Χωρίς διόδια μέχρι Χαλκίδα...

Την ώρα που το κίνημα κατά της πληρωμής των διοδίων έχει ενισχυθεί, εντύπωση προκαλεί δήλωση του αντιπροέδρου της κυβέρνησης Θεόδωρου Πάγκαλου, που υποστηρίζει ότι "από την Αττική, μέχρι τη Θήβα και τη Χαλκίδα, δεν θα έπρεπε να υπάρχουν καθόλου διόδια".

Μιλώντας στο κρατικό ραδιόφωνο, ο κ.Πάγκαλος πρόσθεσε ότι "'όταν μπαίνεις από τη Θεσσαλονίκη σε ένα δρόμο, ο οποίος είναι παρακαμπτήριος και έχεις πληρώσει διόδια, είναι ενοχλητικό".

Αναφερόμενος στο άνοιγμα των διοδίων από το κίνημα "Δεν Πληρώνω", το οποίο δήλωσε νωρίτερα ότι στηρίζει ο πρόεδρος του ΣΥΝ, Αλέξης Τσίπρας ο κ. Πάγκαλος απάντησε χαρακτηριστικά: "Για σκεφτείτε να υποδεχόμουν τον κ.Τσίπρα στα διόδια της Ελευσίνας με μερικούς φίλους μου οι οποίοι έχουν κάτι να του πουν, τι θα γινόταν."

Μειώσεις μέχρι και 50%

Τη δραστική μείωση των τιμών των διοδίων κατά μήκος των εθνικών οδικών δικτύων, προανήγγειλε ο υφυπουργός υποδομών Γιάννης Μαγκριώτης το μεσημέρι της Δευτέρας, μετά την μεγάλη απώλεια εσόδων από την άρνηση κινημάτων να καταβάλλουν το σχετικό αντίτιμο, με αποκορύφωμα το περασμένο Σαββατοκύριακο.

Στο μικροσκόπιο του υπουργείου έχει μπει η δυνατότητα μεγάλης έκπτωσης, σε περιπτώσεις συχνών διελεύσεων, αλλά και η καθιέρωση της ηλεκτρονικής κάρτας για προπληρωμή ανάλογα με τη χρήση.

Η μείωση θα φτάσει ακόμα και το 50% στα υπό κατασκευή τμήματα, ενώ δραστικές θα είναι και οι μειώσεις στα υπόλοιπα σημεία των αυτοκινητόδρομων.

«Προς το τέλος της εβδομάδας ολοκληρώνεται και η δεύτερη φάση του διαλόγου με τις κατασκευάστριες κοινοπραξίες και τις τράπεζες και θα απομείνουν μόνο κάποια τεχνικά θέματα», υπογράμμισε ο αρμόδιος υφυπουργός.

Και συνέχισε: «Οι δυο πλευρές συζητούν να καθιερωθεί εκπτωτική πολιτική για όσους κάνουν συχνές διελεύσεις, δηλαδλη να προχωρήσει η εγκατάσταση των ηλεκτρονικών διοδίων και οι πολίτες να πληρώνουν ανάλογα με τη χρήση. Έτσι, θα εξυπηρετηθούν οι τοπικές κοινωνίες και γενικά θα υπάρξει διευκόλυνση των κατοίκων των γειτονικών περιοχών, με κάρτες διέλευσης, που το κόστος τους θα αναλάβει κατ΄αρχήν το κράτος, μέχρι να ολοκληρωθεί η κατασκευή του παράπλευρου δικτύου», είπε χαρακτηριστικά ο κ. Μαγκριώτης.

Ο υφυπουργός Υποδομών, υπογράμμισε ότι και οι ίδιες οι κοινοπραξίες αναγνωρίζουν το πρόβλημα και όχι μόνο το συζητούν αλλά προτείνουν και λύσεις, κάτι που δεν ήθελαν να κάνουν πριν από λίγο καιρό.

Πρόσθεσε επίσης, ότι η νομοθετική ρύθμιση που ετοιμάζει το Υπουργείο, δεν θα έχει «ποινικό χαρακτήρα, αλλά θα λειτουργεί αποτρεπτικά γι΄ αυτούς που δεν θέλουν να πληρώσουν».

Σημειώνεται ότι αύριο όλες οι κοινοπραξίες που κατασκευάζουν τους πέντε αυτοκινητόδρομους παραχώρησης, θα παραχωρήσουν κοινή συνέντευξη Τύπου.